Un reciente estudio llevado a cabo por investigadores de la Universidad Rovira i Virgili (URV) de Tarragona, en colaboración con la consultora Oxford Economics, ha revelado que la contribución de los barcos de crucero a la contaminación del aire en Palma es mínima. Contrariamente a las percepciones comunes, los expertos sugieren que el tráfico rodado y las actividades domésticas son responsables de un mayor deterioro en la calidad del aire.
Incluso en situaciones en las que se excede la capacidad del puerto en cuanto a barcos de crucero atracados simultáneamente, los niveles de dióxido de nitrógeno (NOx) se mantienen dentro de los parámetros favorables de calidad del aire establecidos por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA).
El informe, basado en modelos de aprendizaje automático, combina medidas in situ de concentración de contaminantes del aire con condiciones meteorológicas y datos de tráfico para evaluar el impacto de diversas fuentes de contaminación en diferentes localizaciones dentro del área metropolitana. Esta metodología innovadora proporciona modelos matemáticos directos para estimar el papel de la actividad de los cruceros en la calidad del aire en diversos puntos de la ciudad.
Los investigadores de la URV concluyen que la contribución de los cruceros a la contaminación atmosférica en Palma es limitada, señalando al tráfico rodado como el principal culpable de los altos niveles de contaminación.
Alfredo Serrano, director de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), respalda los hallazgos y destaca el carácter científico y riguroso del estudio de la URV, subrayando la innovadora metodología basada en inteligencia artificial y aprendizaje automático. Además, Serrano enfatiza el compromiso continuo de la industria de cruceros para reducir su huella ambiental y promover prácticas sostenibles.
En respuesta, la consultora Oxford Economics resalta que la industria de cruceros está liderando avances tecnológicos y adoptando prácticas medioambientales, beneficiando a la industria marítima en su conjunto. Entre las iniciativas clave mencionadas se encuentran el aumento de especificaciones de sostenibilidad en nuevas construcciones, la implementación de nuevas tecnologías en buques existentes y la inversión en tecnologías verdes y combustibles más limpios.
Este estudio desafía percepciones previas y respalda la posición de la industria de cruceros en su compromiso con la sostenibilidad y la reducción de impactos ambientales. Para más información sobre el compromiso de la industria con la sostenibilidad, se puede acceder a www.cruiseinfohub.com.
