Según estimaciones de CLIA basadas en los consumos de 2023, se prevé que para el año 2025 se necesitarán alrededor de 44,000 toneladas de combustibles marinos sostenibles para alinearse con los objetivos de descarbonización establecidos por la Unión Europea para 2030. Esta demanda pronosticada subraya la urgencia de acciones concretas para aumentar la disponibilidad de estos combustibles.
En el marco de la cumbre, CLIA también ha anunciado que la cartera de construcción de la industria comprende actualmente 55 nuevos barcos, representando una inversión significativa de 33.9 mil millones de euros en los próximos cinco años. Estos nuevos buques, junto con los ya existentes, están entre los más avanzados en términos de eficiencia energética, evidenciando el compromiso continuo de las compañías de cruceros con la innovación hacia la reducción de emisiones.
A pesar de los avances tecnológicos en la industria marítima, la disponibilidad a gran escala de combustibles marinos sostenibles sigue siendo un desafío. CLIA insta a los gobiernos a acelerar la transición hacia estos combustibles, especialmente los sintéticos y biocombustibles, mediante la fijación de objetivos de producción más ambiciosos. La colaboración entre líderes mundiales, agentes del cambio y entidades gubernamentales es fundamental para garantizar que estos combustibles estén disponibles y sean asequibles.
El presidente de CLIA, Jason Liberty, subraya la importancia de estas medidas, afirmando que la industria de cruceros está realizando grandes inversiones para impulsar un futuro con combustibles de emisiones bajas o nulas. Destaca la necesidad de colaboración con puertos, gobiernos y comunidades para asegurar una transición efectiva hacia la sostenibilidad en el transporte marítimo.
Además, CLIA hace un llamado a los gobiernos para que destinen fondos obtenidos a través de esquemas de comercio de emisiones a financiar infraestructuras necesarias y soluciones de energía renovable a precios accesibles. Esta medida contribuirá a acelerar la adopción de tecnologías más limpias en la industria de cruceros.
En línea con sus esfuerzos, CLIA está llevando a cabo un estudio integral que identificará áreas clave de inversión para lograr la descarbonización completa de la industria para 2050. Este estudio combinará variables como tipos de combustibles, tecnologías disponibles y rutas de navegación para proporcionar una guía estratégica para futuras inversiones y acciones.
En colaboración con productores de combustibles y fabricantes de motores, la industria de cruceros está explorando diversas fuentes de energía sostenible, incluyendo biocombustibles certificados internacionalmente y combustibles sintéticos como e-metano y e-metanol. Además, se están considerando soluciones híbridas que incorporan baterías eléctricas, bio GNL, metanol y pilas de combustible de hidrógeno.
La European Cruise Summit ha contado con el apoyo de importantes líderes del sector y colaboradores clave. La colaboración entre la industria, los gobiernos y otras partes interesadas será fundamental para superar los desafíos y alcanzar los objetivos de sostenibilidad establecidos para el transporte marítimo.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) representa a la industria de cruceros a nivel mundial y promueve prácticas que fomentan un entorno seguro, saludable y sostenible para millones de pasajeros que viajan en crucero cada año. Con sede en Washington, DC, y oficinas regionales en todo el mundo, CLIA es un actor clave en la búsqueda de soluciones para los desafíos ambientales y operativos de la industria de cruceros.
