Volando sin romper el bolsillo: La expansión de la conectividad aérea low-cost en los patrones de movilidad y su impacto en el viajero turistico

Carlos Cendra de Mabrian destaca la adaptabilidad de las aerolíneas low-cost y su papel en mejorar la conectividad. Gavin Eccles de GE Consulting menciona que la dependencia de estas aerolíneas se relaciona con el apoyo regulatorio, los viajes nacionales y el tráfico de ocio y visitas familiares.
Avión Ryanair Low-cost Imagen de 937983 Pixabay

Hace apenas unas décadas, volar era un lujo reservado para unos pocos privilegiados. Sin embargo, la industria de la aviación ha experimentado una metamorfosis impresionante con la llegada de las aerolíneas low-cost. Estas compañías, que ofrecen billetes aéreos a precios más bajos al eliminar servicios considerados lujos en los vuelos tradicionales, se han convertido en actores dominantes en el mundo de los viajes.

Un reciente estudio llevado a cabo por Mabrian Technologies, líder en Inteligencia Turística, revela que en el año 2023, el 36% de todos los asientos programados en vuelos alrededor del mundo pertenecen a estas aerolíneas de bajo costo. ¿Qué hay detrás de este fenómeno? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas que experimentan los viajeros?

El Lado Brillante de las Aerolíneas Low-Cost

Precios Asequibles: La razón más evidente detrás del éxito de las aerolíneas low-cost es el precio. Han democratizado el mundo de los viajes al hacer que volar sea asequible para una amplia gama de personas, permitiéndoles explorar destinos que antes eran inalcanzables.

Mayor Conectividad: No solo han hecho que los vuelos sean más accesibles, sino que también han ampliado la oferta de rutas y destinos. Las aerolíneas low-cost a menudo vuelan a lugares que las compañías tradicionales no cubren, lo que aumenta la conectividad global y permite a los viajeros explorar destinos menos convencionales y remotos.

Flexibilidad de Compra: Estas aerolíneas permiten a los pasajeros personalizar su experiencia de vuelo. Los viajeros pueden elegir si desean pagar por servicios adicionales como equipaje facturado o comidas a bordo, lo que les brinda un mayor control sobre su presupuesto de viaje.

Los Desafíos que Enfrentan los Viajeros

Servicios Limitados: Sin embargo, no todo es un cuento de hadas. Las aerolíneas low-cost a menudo eliminan servicios que los viajeros solían dar por sentado en los vuelos tradicionales, como comidas gratuitas, selección avanzada de asientos y entretenimiento a bordo. Esto puede hacer que los vuelos sean menos cómodos para aquellos que buscan una experiencia más lujosa.

Tarifas Adicionales: Aunque los precios base son tentadores, las tarifas adicionales pueden acumularse rápidamente. Desde el equipaje facturado hasta la selección de asientos y el embarque prioritario, los viajeros deben estar atentos a estas tarifas adicionales que pueden aumentar significativamente el costo total del viaje.

Menos Flexibilidad: Cambiar una reserva o reprogramar un vuelo suele ser más complicado y costoso con las aerolíneas low-cost en comparación con las tradicionales. Esto puede ser un desafío para los viajeros que necesitan adaptar sus planes de viaje.

Experiencia de Vuelo Básica: En vuelos de bajo costo, la experiencia a menudo es más básica en términos de comodidad y entretenimiento a bordo. Para vuelos largos, esto puede ser un inconveniente.

El Mapa de las Aerolíneas Low-Cost por el Mundo

El impacto de las aerolíneas low-cost varía según la región. Según el análisis de Mabrian Technologies, Estados Unidos, India, España, China e Italia lideran el camino en términos de asientos programados para el 2023. Estos países han abrazado con entusiasmo la revolución de las aerolíneas de bajo costo, ofreciendo a los viajeros locales y forasteros una forma más económica de explorar el mundo.

Europa brilla como un continente donde las aerolíneas low-cost han echado raíces profundas. En países como Letonia, Bulgaria y Lituania, más del 70% de los vuelos son operados por estas compañías. Asia también presenta una fuerte dependencia de las aerolíneas de bajo costo, especialmente en la India y otros países de la región. América del Norte, por otro lado, tiene una menor proporción de vuelos de bajo costo en comparación con otras regiones, pero México se destaca como una excepción.

 

Expertos Analizan el Impacto de las Aerolíneas Low-Cost

Para arrojar luz sobre el fenómeno en expansión de las aerolíneas de bajo costo, destacados expertos en la industria comparten sus perspectivas:

Carlos Cendra, Director de Marketing y Comunicación de Mabrian Technologies, señala que la penetración de las aerolíneas low-cost en destinos turísticos no solo refleja la evolución de las ofertas vacacionales, sino también la adaptación a patrones de movilidad cambiantes. Estas compañías desafían el modelo tradicional al ofrecer servicios menos estructurados pero accesibles para las masas. Además, desempeñan un papel esencial al mejorar la conectividad en áreas donde otros medios de transporte son limitados. Cendra agrega que, más allá de los viajes de placer, la visita a familiares, amigos y los viajes de negocios también impulsan la demanda de conectividad low-cost. Sin embargo, advierte sobre una dependencia excesiva en este modelo y sugiere que los destinos busquen un equilibrio en su estrategia de negociación con las aerolíneas.

Gavin Eccles, un respetado consultor internacional especializado en aviación y turismo de GE Consulting, identifica tres atributos clave relacionados con la dependencia de las aerolíneas low-cost. En primer lugar, destaca el grado de apoyo de las autoridades reguladoras, que puede influir significativamente en el éxito de estas aerolíneas. En segundo lugar, menciona la importancia de los viajes nacionales en la ecuación, ya que estas aerolíneas a menudo atienden a mercados locales. En tercer lugar, Eccles resalta la relevancia del tráfico de ocio y las visitas a amigos y familiares como impulsores clave del éxito de las aerolíneas de bajo costo.

Además, Eccles observa que los países más poblados, como India, México y Brasil, registran una penetración de aerolíneas low-cost superior al 60%. Esto se debe a que estas aerolíneas han permitido a los transportistas competir de manera efectiva con los autobuses y trenes locales.

Por último, Eccles destaca cómo Europa se ha convertido en un epicentro de modelos de bajo costo que fomentan tanto las vacaciones como los viajes de negocios. Compañías como Ryanair, easyJet y Wizz Air han transformado la movilidad de los europeos, facilitando tanto las escapadas al sur como los viajes de trabajo entre Europa del Este y Occidental. La política de cielos abiertos de la Unión Europea ha desempeñado un papel esencial en este desarrollo, permitiendo a las aerolíneas establecer operaciones en toda la región y fomentando acuerdos de apoyo por parte de los países para impulsar rutas de bajo costo.

 

 

 

 

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