Náutica

Baleares lidera la actividad del chárter náutico

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ibeconomia.com - miércoles, 18 de octubre 2017 | 7:52 Hrs.

Baleares sigue siendo la ‘meca del chárter náutico’ al albergar el 57 por ciento de los barcos de recreo destinados al alquiler, según datos de Nautal.

En concreto, el Puerto de Palma y el de Ibiza son los que lideran la actividad del chárter náutico. En Cataluña, destaca Girona donde se observa un notable incremento de la flota de chárter en los dos últimos años.

Por preferencias de los usuarios, Baleares es también el destino más buscado ‘online’ y, dentro de Baleares, Ibiza ocupa el primer lugar, aunque este año Menorca ha subido significativamente, poniéndose a su nivel en número de búsquedas.

En tercer lugar, se sitúa Mallorca. En la península, Barcelona es el destino más buscado, seguido de Denia, Alicante, Valencia y Costa Brava.

El número de embarcaciones destinadas al alquiler en España actualmente supera ya en más del doble a la flota de 2015, y es que el mercado de chárter en España crece tres veces más que el mercado general de embarcaciones de recreo, según Nautal, la mayor agencia de alquiler de embarcaciones de recreo en España.

El chárter náutico supuso en 2016 un 26% del total de embarcaciones matriculadas en España y un 31% hasta septiembre de 2017, según datos de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN).

La desestacionalización del chárter y su crecimiento como tendencia e ocio tiene mayor incidencia en los barcos de mayor envergadura (catamaranes) y eslora, cuyas reservas de alquiler se adelantan en 2017 a junio y julio con respecto a temporadas anteriores, en las que el mes de agosto era el que concentraba la mayoría de las operaciones.

El auge del chárter se refleja también en la renovación de la flota de embarcaciones destinadas al alquiler. Actualmente hay más embarcaciones en alquiler construidas en 2016 que en 2007 ó 2008 y el 34% de la flota tiene menos de 5 años.

La estructura empresarial del chárter náutico se caracteriza por pequeñas empresas, en su mayoría con una flota de hasta cinco barcos, que es el límite que la ley permite para operar sin contratar empleados ajenos. Solo el 2,4% de las empresas disponen de más de 20 barcos en alquiler, pero son las que gestionan el 22% de la flota de chárter en España.

LOS VELEROS, LOS MÁS ALQUILADOS

Los veleros son las embarcaciones que más se alquilan, suponen el 36% de las operaciones de alquiler. El motivo fundamental es el precio de alquiler, más accesible y que a su vez viene determinado por el precio de compra del barco para el armador o empresa de chárter.

Los veleros de hasta 12 metros de eslora son los más demandados en la agencia de alquiler. El precio medio de alquiler de un velero para una semana es de 2.500 euros en temporada baja, mientras que el de un catamarán está en 5.000 euros.

Este mayor coste en el segmento de catamaranes viene determinado por su mayor tamaño, el confort interior, la navegabilidad y estabilidad de la embarcación, entre otros factores. Las lanchas y barcos a motor ocupan el segundo lugar, con un 27% de la demanda. A continuación, se sitúan yates (310 unidades alquiladas en 2017) y catamaranes (252).

También crecen las embarcaciones semirrígidas y aquellas que no exigen ninguna titulación para su gobierno (hasta 6 metros de eslora y 15 caballos de potencia de motor). Un segmento que, aunque para las agencias de alquiler es menos rentable en cuanto al menor margen que reportan las operaciones, sí aporta valor añadido al negocio en general ya que para muchos usuarios son la puerta de entrada a la náutica.

Por marcas, Beneteau encabeza el ranking situándose como líder en las categorías de veleros y barcos a motor o lanchas disponibles en alquiler. Los catamaranes que más se alquilan son los Lagoon. Por su parte, Sunseeker lidera el mercado de yates. En el segmento de semirrígidas, la primera posición es para Zodiac.

 


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